Workshop 2 - Motorausbau

Es war soweit der Workshop zum Thema Motorausbau fand statt, da sich 10 Personen eingefunden hatten und es zwei Motoren zum Ausbau gab, wurden zwei Gruppen gebildet.

Unter Anleitung durften die Teilnehmer vom Öl ablassen bis zum herausheben des Motors alles machen, dabei wurden auch die kleinen Tricks gezeigt wie sich z.B. der Deko-Zug einfach aushängen lässt, der Vergaser demontiert wird oder die Kette vom Ritzel genommen wird ohne am Hinterrad zu schrauben.

Die einzelnen Arbeitsschritte wurden wieder dokumentiert und stehen nun als Liste zur Verfügung.

Wer nun auch vorhat seinen Motor auszubauen kann mit gut zwei Stunden an Arbeitszeit rechnen.

Motorausbau:

Motorschutz	falls vorhanden abschrauben
Öl	ablassen
Sitzbank	entfernen
Tank	demontieren
Zündkerzenstecker	abziehen
Seitendeckel	abbauen(es sollen keine Kratzer dran kommen)
Krümmer	entfernen
Kupplungszug	aushängen
Dekompressionszug	aushängen
Vergaserzüge	aushängen
Kipphebelgehäuseentlüftungsschlauch	abziehen
Lichtmaschine	Stecker trennen
Luftfiltergehäuse	Schrauben lösen
Vergaserschellen	Schrauben öffnen
Vergaser	ausbauen
Ritzelabdeckung	entfernen
Ritzel	abnehmen
Fussbremshebel	demontieren
rechte Fussraste	abbauen
Ölzufuhr	vom Rahmenöltank trennen
Ölrückführung	vom Rahmenöltank trennen
Kurbelgehäuseentlüftung	zum Luftfilter ausbauen
Motorhalterung(oben)	Halterung am Kipphebelgehäuse lösen und entfernen
Motorhalterung(vorne)	Schraube lösen incl. Blech und entfernen(auf der rechten Seite)
Motorhalterungen(hinten)	Schraube lösen incl. Blech(SR hat einen Distanzring!) und entfernen
Motorhalterung(unten)	beide Schrauben lösen und entfernen
Ausbau	Über das Motorrad stellen, mit einer Hand den Kicker greifen und der anderen Hand den Motor an der Limaabdeckung oder am Zylinderkopf links halten, und nach rechts herausheben